ZINGARI.....SEMPRE loro.....

Ci risiamo, tutte le settimane, sembra in particolar modo al giovedì, gli zingari si stabiliscono davanti allo stadio, nel settore riservato ai tifosi ospiti lato Gradinata Nord.
E puntualmente la domenica avviene lo sgombero vista l`imminenza della partita di calcio...
Il problema e` che fra 4 giornate il campionato Sara terminato, e la gente di Marassi teme di dover vivere un altra estate con le roulotte davanti casa, gli zingari in giro per il quartiere e il numero di furti drasticamente AUMENTATO.
E` possibile che non si riesca a trovare una soluzione? Ne abbiamo sempre parlato pacatamente, soprattuto dopo l`insediamento della nuova giunta, a cui abbiamo dato tempo e atto, di volere almeno sulla carta, cambiare rotta rispetto alla precedente maggioranza... ma a parte qualche sgombero che ha solo generato spostamenti dei ROM da un quartiere all`altro, ci tocca leggere di palazzi ristrutturati per ospitarli, di case popolari a loro destinate e di campi nomadi in fase di costruzione.
La gente non ce la fa Più a subire e non essere ascoltata, e` esasperata, dobbiamo aspettare che succeda qualcosa di GRAVE come a Roma?
Ci auguriamo proprio di no, ma speriamo che la nostra non rimanga una delle tante scritte inutili sull`argomento.

Via Donaver, pericolo alla fermata...

Pubblichiamo qui di seguito, la lettera di un lettore che segnala la pericolosita` dell`ultima fermata del Bus in Via Donaver:

Cari Amici,

via Federico Donaver è una strada che si inerpica sulle alture del quartiere genovese di San Fruttuoso, collegata con la più centrale via Giovanni Torti dall'autobus di linea AMT n. 385.

L'ultima fermata del bus direzione monte, sempre in via Donaver, è in concomitanza con la congiunzione di più strade: Salita nuova NS del Monte, via Imperiale e la parte alta di via Donaver, appunto.

Sarebbe opportuno, e non solo a mio avviso, tratteggiare delle striscie pedonali che, da quella fermata, permettano di attraversare nella direzione di Salita nuova NS del Monte e della parte alta di via Donaver. Ogni volta che il bus si ferma per permettere la discesa o la salita dei passeggeri, le auto - in entrambe le direzioni - lo superano o tentano di farlo e questo determina pericoli per i pedoni.

Mi auguro che le Autorità competenti (a cominciare dal Municipio competente Bassa Valbisagno) valutino questa proposta e adottino con urgenza i provvedimenti di competenza.

Grazie dell'attenzione e buona giornata.



Ci associamo alla richiesta del lettore, auspicandoci al piu presto una soluzione composta da segnaletica verticale e orrizontale se non addirittura dalla presenza di dissuasori.

Degrado, a Zena

Oggi usciamo di poco, dai confini del nostro quartiere, pubblichiamo delle foto di un lettore del blog, provenienti dal Parco del Peralto, una delle poche zone verdi della città.
Purtroppo oramai il degrado occupa tutta la città , non solo le zone di periferia o i vicoli, Il parco del Peralto e` un`oasi all`interno del parco delle mura, che forse puo testimoniare a che punto sia arrivata l`incuria e la sporcizia che caratterizzano oramai Genova.
Nessuno si occupa Più di rimuovere spazzatura, Rumenta diremo noi, e soprattuto la maleducazione e l`inciviltà dei cittadini ci mettono del loro per rendere le cose Più difficili.
Pubblichiamo delle foto della discarica a cielo aperto in una zona già protagonista di degrado ed incuria, sappiamo che non servirà a nulla ma come al solito la speranza e` l`ultima a morire e l`ultima cosa che vorremmo e` che uno dei nostri bambini si facesse male per colpa dell`indifferenza e della maleducazione altrui.

Cimitero, colonnine di soccorso non funzionanti

Nel cimitero Monumentale di Staglieno, e` sempre stato argomento di una certa rilevanza, quello della sicurezza. Non solo la sicurezza dei loculi, più volte saccheggiati, usati per riti satanici o anche semplicemente vittime di vandalismo di ogni genere, ma bensì la sicurezza dei visitatori, in particolar modo delle persone anziane, che recandosi spesso in visita ai propri cari durante i giorni lavorativi piuttosto che nei week end, si trovano spesso abbandonati e soli all`interno di una struttura enorme senza alcuna possibilità di chiedere aiuto in caso di necessita`.
E` proprio per questo motivo, che alcuni anni fa, il comune decise di installare, oltre ad un sistema di 33 telecamere per la video sorveglianza, anche una quarantina di colonnine seminate in tutto lo spazio cimiteriale, dalle quali poter chiedere soccorso e assistenza direttamente ai guardiani.
Queste colonnine, di gradevole aspetto, erano collegate via radio alla portineria e grazie all`ausilio di piccoli pannelli solari, erano auto alimentate.
Purtroppo ci tocca sottolineare come molte di queste colonnine siano state private del pannello fotovoltaico, o semplicemente fatte oggetto di atto vandalico e quindi rese di fatto inutilizzabili.
Ci auspichiamo che, per il bene di tutti, quelle non funzionanti possano presto tornare in servizio garantendo sicurezza, e effettuando anche l`azione di deterrente per eventuali azioni criminali.

Lavavetri di nuovo tra noi...

Sono arrivate alcune e mail di protesta per la presenza, il ritorno aggiungeremo noi, di alcuni lavavetri sul ponte Campanella.
La struttura che collega via Bobbio con Piazzale parenzo, era già stata teatro nel passato, di spiacevoli episodi accaduti ad alcune donne in transito con le loro autovetture.
Si sa infatti, che nella maggior parte dei casi, e` proprio il sesso femminile a dover subire le insistenti, ripetute e a volte volgari richieste di questi improvvisati lavavetri, che oltre a sporcare il lunotto dell`auto piuttosto che pulirlo, arrivano anche ad aggredire verbalmente i malcapitati nel caso gli si neghi l`offerta, o la stessa non sia ritenuta adeguata...
Proprio per il succedersi di antipatici episodi qualche anno fa, le forze dell`ordine riuscirono a far scomparire questi abusivi,visto che piu di una volta si arrivo` quasi all`aggressione fisica.
Purtroppo diamo notizia del loro ritorno, speriamo si limitino a chiedere qualche spicciolo senza creare motivo di disturbo.

Erba nuova a Marassi.....ma a scuola!

I sampdoriani e i Genoani speravano in un rifacimento del manto erboso del campo di Marassi?
E invece no, e` nella scuola elementare G. da Passano di Via Bobbio, che si sta provvedendo alla sistemazione di zolle erbose naturali per il rifacimento dei giardini.
L`intervento, il primo del genere a memoria d`uomo e di scolaro, sta riportando un po` di verde nel quartiere e in particolare nel cortile della scuola , uno dei pochissimo spazi disponibili ai bambini per giocare anche nel poneriggio quando rimane aperto a tutti .
Ci auguriamo che questo verde possa durare e ci appelliamo al buon senso di tutti i cittadini del quartiere, per evitare che il nuovo manto erboso possa venire subito coperto da cartacce, chewing gum e mozziconi di sigarette, ma possa rimanere un piccolo ma prezioso fazzoletto verde dove i bambini possano giocare e divertirsi.

Corsia Centrale in Via Bobbio???

Venerdì, il primo quotidiano ligure, riporta la novita`, in verità girava da tempo, sul piano di AMT e comune per la viabilità in bassa valbisagno, in particolare riguardo alle corsie gialle riservate per i bus.
La novità`, e` relativa all`introduzione di una corsia centrale, simile a come e` stato fatto in C.so Eruopa, riservata ai bus che provengono da staglieno e si dirigono verso il centro, i quali uscendo dal tunnel di genova est, sono molto spesso obbligati a rimanere fermi in coda prima di immettersi nella loro corsia preferenziale sponda rimessa AMT.
Il piano , stando alle indiscrezioni, parlerebbe della possibilità di dirottare tutto il traffico in uscita dallo svincolo autostradale, sulla sponda sx del bisagno alleggerendo di fatto il tratto compreso dallo svincolo stesso fino a Via Canevari, dove cmq poi ricomincerebbe la corsia riservata (questa volta protetta da telecamere).
Immaginiamo che ci siano studi di fattibilità e calcoli di impatto che una tale soluzioni avrebbe sul traffico cittadino.
Noi cmq ci limitiamo a fare delle semplici considerazioni:

1. Che conseguenze avrebbe la viabilità` nella sponda sx del bisagno, già ad oggi molto intensa durante le ora di punta?
2. Sicuramente si pensa a mantenere la corsia centrale anche fino in via canevari, essendo necessariamente obbligati ad eliminare i parcheggi lato monte in via Bobbio, senza pensare a come rimediare (per esempio coprendo la parte rimanente di Bisagno) ai posti auto persi.
3. I piani di viabilità per la valbisagno tendono SEMPRE al risparmio, la metropolitana infatti e` stata bloccata, come i progetti per una struttura leggera sopra al bisagno.
4. Una eventuale coda al casello di Genova Est (dotato di una sola corsia in uscita), potrebbe ripercuotersi per tutta l`elicoidale, con pericolosi sorpassi dei motocicli contromano.
5. Un incolonnamento sul primo ponte disponibile, in piazzale marassi, per tornare in via canevari potrebbe MOLTO facilmente portare ad un blocco anche nella corsia opposta proveniente da Via Moresco e diretta verso Staglieno.

Senza contare le ripercussioni in c.so De Stefanis, durante il mercato e le manifestazioni sportive.

Confidando, in una presa di coscienza delle autorità` speriamo di non avere avuto un`immagine troppo pessimista di questo possibile scenario.

Good News! Autocarri e furgoni OUT

Buone notizie per gli abitanti di Marassi, dopo l`installazione dell`impianto di illuminazione (vedi post del 17 ottobre), sono stati installati ieri, dei dissuasori, sulla parziale copertura del bisagno lato Via Bobbio.
Questi dissuasori, posti all`entrata del parcheggio lato via Bobbio all`altezza del Pontetto e lato stadio, dovrebbero impedire l`accesso ai veicoli con un`altezza superiore a 1,90 mt.
L`idea e` buona, anzi ottima, visto che la piastra e` sempre stata adibita a parcheggio di autocarri, furgoni e talvolta roulotte, ma come per ogni cosa bisogna andare a verificar eil rovescio della medaglia...
Da quando sono state installate queste barriere infatti, molti furgoni e camioncini sono stati parcheggiati in Via Bobbio, lungo la sponda del bisagno, ed essendo questi parcheggi dislocati a pettine, i mezzi particolarmente lunghi finiscono con l`occupare la normale carreggiata di transito degli autoveicoli costituendo un pericoloso intralcio.
Negli anni 90, a seguito del rifacimento della strada, fu installato un cartello all`inizio della strada, che vietava il parcheggio di furgoni e autofurgoni lungo la stessa, proprio per evitare pericolose "sporgenze" nella corsia di marcia; anonimi hanno poi provveduto alla sua rimozione in meno di un mese, per poter fare i propri comodi.
Sarebbe bello, e necessario, che questo divieto ricomparisse in piu` parti della strada onde evitare di vedere file di mezzi piu `lunghi di 6 mt che sporgono pericolosamente per tutta la via.